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「これまで」と「これから」 車両 2005年-都営5300形 車両PIの初公開 2006年-京急2100形 スーパーベルズの影響をうける 2006年-201系京葉線 運転台再現や夜間に方向幕変化を実装(初) 2007年-北総7800形/京成3700形 テクスチャの向上 窓表現はツイングル氏を参考に。 2008年-EF81 RS2に対応。 2009年-Photoshopを入手。ギミック、サウンドの強化。 2009年-都営5300形 完全リメイク 計器類、ワイパーなどギミックを実装(初) 車体揺れはs.sasaki氏を参考に。 2013年-北総7300形7800形/京成3700形 完全リメイク 雨天時の表現を向上。車体揺れ動作の強化。 その他 2009年-疑似天候効果PIの公開 2012年-自動車プラグインの公開 RS上でリアリティのある動作を実現 2013年-天候効果ver2 これから 基本方針 1.適正なポリゴン数 適切な場所に適切なポリゴン数でモデリングする 2.質感重視のテクスチャ 自分の中のイメージで描く 実写テクスチャで省力化と質感向上 3.最大限のギミック搭載 いままでになかった動きを 4.ちゃんかわいい ちゃんかわいい 5.カッコいいこと 自分がカッコいいと思ったものを作る
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PCの中とか部屋にあったCD-Rとかをあさってみたら昔のMQOとかPIがががが とりあえず年代というか作風別にいくつか 2004年初め 最初期。 ただの箱をナイフでどんどんぶった切っていって色をつけていってた記憶が 当時台車やパンタはs.sasaki氏のものを使用させて頂いていました 2004年前半ごろ そして色々作る まだナイフを多用していたので色々ガタガタ 2004年中ごろ この頃から台車も自作に。しかし窓やたらデカいな･･･ 1500は後に作り直したんだっけ PIとしては残っておらずMQOのみ 2005年 テクスチャメインになる。上の画像からこの画像の間にもいくつかありますが消失 2006年 上とあまり変わらない。この頃から製作スピードがだんだん落ちていく 2007年 この頃RS2に。まだ自分のPIはドアが開かなかった 2008年 今の形に近づいていく。窓枠をポリゴンで作ってみたり さすがに重すぎた 結局パンタグラフなどを作らず放置してしまったものがほとんど 正直色々研究期間 今(2009～2010年) とりあえずなんとか209系を公開してみたり そして運転台まで作るようになったのに製作スピードは落ちる一方。数ヶ月かかってるPIも。 また何年か経ったら作風も変わっているかもしれません とにかくこれからもがんばっていきます。
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概要 まず長々と説明・・・・はありません。 単純に影を落とすポリゴンを追加するだけ。 と書くと怒られそうなので･･･ αテストは軽さと見た目を両立できるので便利な機能なのですが、仕様で影を落とせない問題があります。 (落とせるがテクスチャに関係なくポリゴンの影が落ちる) これを軽さを維持しつつ解消しようということです。 RS2には影設定の有無を調べる"_SHADOW"スイッチがあるので、 これを見て影を落とす専用ポリゴンを表示すればいいわけです。 表示といってもポリゴンの色は完全透明にします。 これでも影を受けたり落としたりすることができます。 影がONでなければポリゴンは描写されないので、負荷はかかりません。 「普通にポリゴンのみで作った方が早い」とも言われそうですが、 それ用にテクスチャを書き直すのも面倒かと思います。 手順(パンタグラフの場合) (1)αテストを適用するポリゴンを作成。αテスト用のテクスチャをマッピング。(パーツはなるべくテクスチャで描いてしまう) (2)影用のポリゴンを作成。材質は完全透明。(パーツごとにポリゴン化する) (1)のポリゴンのテクスチャにはAlphaZeroTestとNoCastShadowを設定 (2)のポリゴンのテクスチャにはNoReciveShadowを設定 ※シャドウ用のポリゴンは「影しか見えない」ので、無駄に立体化する必要はありません。 サンプル 参考までにサンプルで作成したファイルをダウンロードできます Download .
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メダル オブ オナー ライジングサン2 - Medal of Honor Rising Sun 2 ゲームの大まかな内容 対応機種 PS2 / Xbox / GC 日本語版発売日 - 北米版発売日 - 主人公 ドニー・グリフィン一等兵 舞台 太平洋戦線 シングルプレイ ステージ数 - マルチプレイタイプ - マルチプレイ ルール数 - マルチプレイ ステージ数 - ライジングサン発売前に非公式で発表されたものだが、現在どうなっているかはまったく不明。 個人的に開発は既に中止されてパシフィックアサルトに移行したと思う。 設定ではライジングサンの主人公の弟ドニー・グリフィン一等兵からの視点のもうひとつの「ライジングサン」だったらしい。 沖縄戦が描かれている、という噂もあったが、情報が無いので不明。 以下2003年7月18日にNintendo INSIDEで掲載されたニュースの引用 今年秋に発売が予定されている人気FPSの最新作『メダルオブオナー ライジングサン』ですが既にその続編の開発もスタートしているそうです。エレクトロニックアーツのプロデューサーのTarni Williams氏がGamesRaderに対して明らかにしました。 同氏によれば前編では『ライジングサン』の主人公のCorporal Joseph Griffinを操作しますが、続編ではその弟のNolan Griffinを操作するそうです。どうやら同じストーリーを別の側面から見るような形になるようです。しかし、同氏は「確かなのは(開発が)進んでいる事だけ」としてあまり多くのことは明らかにしなかったそうです。 情報ソース(Nintendo INSIDE) Nolan Griffinはドニーの初期設定の名前？
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コンセプト 技術的な部分床下等 ドア テクスチャ(1) テクスチャ(2) 反省点などドア 写真加工テクスチャ その他 コンセプト パッとしない車両を技術でどこまで魅力を持たせるか とある所でも書いた事なのですが、 人気がいまいちであろう車両を、技術やその他の方法でどこまで良いものにするか。 701系は普通の「鉄」の人々にはなかなか受け入れがたいものだったようで、 一部車両鉄を除いては(汗)、あまりいい印象は持たれていなかったようです。 ただ本当に乗れたもんじゃないものだったら今頃改良されてるに違いません。 車両の個性や風景とのマッチング、その辺を感じられるような物を目指しました。 写真加工 独断と偏見で選ぶ車両プラグインでの、労力と見た目が伴わないランキング！？ 床下 連結器周り 台車 これらは細々とした物が多くやたら労力がかかるわりに、全体の構成としては小さいんですよね。 「写真加工」によってこれらをさっさと終わらせて、クオリティアップを図ろう・・・ということです。 技術的な部分 床下等 床下は以下の手順で作成。台車もほぼ同じです。 両サイドの床を撮影(カメラで連写・HDカメラで撮影等) 1両ごとにつなぎ合わせ・色補正 反対側を除いて切り出し 両面分作成したら,両面を重ねて真っ黒に 左サイド+黒面+右サイドの3構造に 着雪については583系では安っぽいものでしたが、テクスチャ以外の黒い箱部分にもテクスチャをマッピング。 ドア RS2でドアを表現する場合、凹んだドアの場合にちょっとした面倒があります。 一番簡単なのはドアをポリゴンで凹ませて穴をあけてしまいます。 ただしポリゴン数の増加や、エッジの丸い場合は再現性が低くなります。 透過テクスチャで見た目を凹ませるなら再現性は良いのですが、RSの影機能との相性が悪くなります。 701系ではドア部だけを最低限の1枚ポリゴンにし、そこのテクスチャのみにαテストを適用しています。 αテストはテクスチャのスムージングが無効になりますが、これならドア部以外には影響が出ませんし、 ポリゴン数の増加も最低限で済みます。ドア部のテクスチャにはαテストとNoCastShadowを適用します。 テクスチャ(1) どこぞの富山のきったないEF81(褒め言葉)で試した汚しを盛り込み。 床下は最初からリアルに汚れてるのでいいとして、スカートと車体を汚します。 スカートは虫と泥汚れ、車体はフロントガラスとステンレス部分のクスミを意識してみました。 ナントカ線の209系のような表面のヘロヘロ感を出そうかとも思いましたが、これは次回の課題としておきます。 テクスチャ(2) 特に理由はないのですが、「環境マップ」と「鏡面反射」になるべく依存しないようテクスチャを作成してみました。 ちなみに車体テクスチャには自己照明属性は設定していません。 まぁ・・・鏡面反射は単なる設定し忘れですけどね！！！ 反省点など ドア これは大失敗の部類でしたorz 1両あたり1箇所2枚×3扉×両サイド=12枚 配置していますが、これは701系の半自動ドアを再現するためでした。 RS2内の時間スイッチを使って、適当なドアを開閉させるつもりだったのですが・・・。 結局固定パターンでの開閉となったため、1両あたり12ブロックものムダに多い定義構文ができてしまいました・・・。 4両固定編成では簡略化しましたが、当初公開した2両編成なら、2両8ブロックで済んでいたはずです。 写真加工テクスチャ なんか負けたような気分がする・・・ どこまでを自力で描いて、どこから写真にするかは十分検討する必要がありそうです。 「面倒だから」ってのは言い訳じゃない！ ・・・・・。 例えば床下を写真にするなら、両側をなるべく同じ条件で撮影しなければなりません。 今回はその辺に有り余ってましたので(ぉ)よかったのですが、遠方の車両だと撮影もままなりませんし・・・。 50系とか、どーするんだろう。 その他 ワイパーが非対称なのはミスなのです。 屋根配管にαテストのテクスチャを使いましたが、シャープに見えるぐらいしか取り柄がありませんでした。もうやらん。 JR世代のステン車ということでキャーキャー言われるかと期待したものの、「田舎だから」という理由からか火はつかなかった模様(某氏推測)。 他に「○○について云々」がありましたらどうぞ。多分回答します。リクエストとかの類はやめてね。 50系客車なら梅小路にあるお。（※オハフ50のみ、梅小路駅ではない。京都駅から市バス206系統の千本通り四条大宮経由で梅小路公園前下車スグ） -- 名無しさん (2010-01-30 23 13 38) ヘロヘロは川崎重工製の車両だけみたいね。 -- 名無しさん (2010-06-10 12 15 46) 50系ならまだ真岡鉄道で現役ですけど…でもSL牽引なので床下とか(ry -- ryo5861 (2010-06-11 10 35 26) 川重ェ… -- 涼川草太 (2010-06-19 17 16 23) 2シート構造は川重だけだからかな？ -- 名無しさん (2010-06-19 23 14 25) 名前 コメント
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いす? ワタクシtwingleが、とりあえず分かる範囲な事を徒然書くトコロです RS2構文云々のことは、実際のところサッパリなので、その他諸々がメインです。 ※使用しているソフトウェアについて 以下全てのTipsでは、以下のソフトウェアを使用している例を挙げています。 この他にも実際は使用しているソフトウェアは多数ある(と思い)ます。 他にも数多くのソフトウェアがあるため、それぞれ使いやすいソフトウェアや方法を見つけることをお勧めします。 ～テクスチャ描き～ ・Microsoft ペイント ：最も使い慣れているため、透過処理・アンチエイリアス・レイヤーが不要な作業の場合にはほとんどこちら。 ・PictBear ：透過処理・アンチエイリアス・レイヤー等が必要な際にはこちらを使用。文字作成もこちらで行っている。 ・Photoshop ：言わずと知れた画像編集ソフト。変形や色調調整など、高品質で直観的に行えるため重宝。 ・LEDメーカー ：LED表示作成に使用。詳細は“LED表示を再現するヒント”を参照。 ・PhotoShifter：画像ファイルの拡張子を一括変換・リサイズが行えるソフト。LEDの変換、リサイズの他、最近は活躍の場が増えてます。 その他さまざまなソフトを使用していますが、主に上記のものです。 ～モデリング～ ・MetasepuoiaLE R2.4 ：フリーの最新版。2.3LEはVista,7に対応してないので使用しなくなりましたとさ。 めにぅ [New!]初心者向け?内容メタセコとRSのサイズ換算について モデリングとか構文とか(メタセコLE2.3を使用した例)現在の作り方 ポリゴンと構文に関する覚書 最近流行のドア開閉警告ランプを再現 連接を再現する考え方 正直床下めんどい テクスチャ描きとかMSペイントの意地 LED表示を再現するヒント 写真を用いたテクスチャ 模型製作技法に学ぶテクスチャへの活用例 ライト表現をワンランクアップ テクスチャ描きの実例金属ロゴとステンレス表現 屋根ウェザリングの例 車体ウェザリングの例 その他戯言規格共通化の提唱 首都圏新系列について熱弁してみる ドア開閉警告ランプの覚書(実車情報) 在庫の山 謎の羅列 リンク 自HP「ShonanRailtech」 USTREAM配信・たまに製作風景や実況などをしてるかも? いすのつぶやきLive とりあえず今のヒトコト いかに効果的に手間をかけられるかが、模型作りの鍵となるんだってさ。
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使用する文字区切り文字 拡張子 絶対パスと相対パス絶対パス 相対パス 使ってはいけない絶対パス ファイルパスとは読み込みなどの対象となるファイルの位置を示す文字列の事です。 使用する文字 「ディレクトリ」と「フォルダ」はWindows上では同義と考えて問題ありません。 半角の「/」と「￥」は同じ文字として使われます。環境によっては「￥」が半角の「＼」で表示される場合もあります。 ファイル名の文字の大小も無視されますが、文字の全角と半角は区別されるので注意が必要です。 区切り文字 ドライブ「 /」「 ￥」ドライブ文字 / 「c /」 「c ￥」 ディレクトリまたはファイル「/」「￥」「c /Directory/file」「c ￥Directory￥file」 拡張子 拡張子とは、Windowsにおいてファイルの種類を識別するための文字列です。拡張子が無いファイルも存在します。 一般的なテキストファイルでは、ファイル名の最後に「.txt」と付けられ、ドットより後の文字が拡張子となります。 Windowsのデフォルト環境では、拡張子の表示がOFFになっている場合がほとんどです。 RailSimIIなどでファイルパスを指定する場合は、拡張子まで記述する必要があります。 拡張子がすぐに分かるように、以下の手順で表示するように変更します。 「Windows」+「R」キーを押すか、スタートメニューから「ファイル名を指定して」実行を開く 「名前」に「control FOLDERS」と入力してOKボタンを押す 「フォルダオプション」ウィンドウが開いたら、上のタブを「表示」に切り替える 「詳細設定」の中をスクロールし、下にある「登録されている拡張子は表示しない」のチェックをはずす OKボタンを押すとすべての拡張子が表示される 絶対パスと相対パス 絶対パス 絶対パスとはドライブ名から始まるファイル位置を示します。 c /RailSim2/Train/111系/texture.bmp 相対パス 相対パスとは、参照をしようとするプログラムやファイル(RS2では定義ファイルの位置)からの位置を示します。 定義ファイル「Train2.txt」が「c /RailSim2/Train/000系/」の中にあり、「c /RailSim2/Train/111系/texture.bmp」を参照する場合は以下のようになります。 ../111系/texture.bmp 参照しようとしている「Train2.txt」は「000系」ディレクトリにありますが、「texture.bmpは」 ひとつ上の 「111系」の中にあります。 「../」と付くのは、「ひとつ上のディレクトリ」という意味です。2つ上なら先頭に「../../」と付けます。 ちなみに「./」とつけると「現在のディレクトリ」を示しますが、省略しても問題ありません。 使ってはいけない絶対パス 「使うな」というほど厳しくもありませんが、自分以外も使うファイルにはできる限り相対パスを用いましょう。
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チャット等で出てきたTips的なメモ。思いついた時にメモしていってかまいません。 容赦なく載せていってくださいな(転載については各自の判断にお任せします) 技法テクスチャ ステンレス・金属 技法その他 形式別首都圏新系列 精神制作 アレな事 外部 その他 つくるしかない 技法 テクスチャ テクスチャに直接描く影とか、平面でも下に向かって暗くしていくだけで「のっぺり」感がかなり減らせるかと思うんですけどねぇ → 実際に比較すると 「真っ赤」「真っ青」など、テクスチャには純色を使うことはほとんどありません。基本的に彩度・輝度を落とします。 グレーも多少の赤･黄色成分があるとより良くなります。 ステンレス・金属 ステンレスってのは全部がグレースケールじゃない 多少青みとか入れるといいかもしれません。場所によっては微妙な赤みも。 一言にステンレス車体といっても、複数の表面仕上げがあります 技法その他 屋根もツルツルじゃなくてザラザラしてるんですよ(補足：ステンレス除く) シャープフィルタはかなり効きますよ レンズフレアに Twinkle = 0.05; ぐらいで点滅を入れるとなおHIDっぽくなるかも ↑を遠方に居るときに適用すると更に良くなります("_CAMDIST"スイッチなどを利用) 形式別 首都圏新系列 実はりんかい線って…209に見えて全然別物だったりします。ドア構造も違いますし、車体の構造も209とは違っていて… 209って製造時期でクーラー位置と床下が違うんですよね。初期ですからクーラーはド真ん中についていると思うんですよね。 E233-2000もE233っていう名前の皮を被った小田急4000ですから 精神 制作 2ヶ月かかるっていう心があるから、作業が遠のく感じがすると嫌になる。だから勢いで意地でも1ヶ月で仕上げろ 手抜きできるところは極力手を抜く アレな事 電車にゃいくら恋したって実るものじゃない。ペラッペラの絵も。 被っても気にしない。作るならもう一方に無い要素を入れるとか、止めるにしても研究材料にする事も考えよう。 仕事じゃなくて趣味なんだから、気分害しながらやる必要は？見たくないものは見なくていいと思うよ。 でも仲間に愚痴るのもいいと思うよ。 PI製作する理由？●●●●だよ！(注)大人の事情で一部伏せています 外部 くたびれている日もシャキっと働くための6つの方法 サイト運営を長続きさせるために 元： きゃんぱすの～と (閉鎖) ・閲覧者との交流を持たない。 掲示板、コメント機能等を設置しない。 サイト運営に関係ない面倒事ばかりもってきて疲れる。 その他 何だかんだで、マニュアル運転するならドアの手動開閉があると便利ですよね (RS2の構文を覚えるならば)最初はアイゼンよりフライトランザの炭水車を見ればいいと思うよ、と 一見シンプルな顔ほど上手に作るのは難しい。ちょっとしたズレでも印象が変わることも。 (CV大泉洋)僕がぁ作ったPIは僕のだもん。キミらのために作ってるんじゃないんだよぉ。うるせぇ、すずむし。黙って作ればいいんだよ。 つくるしかない つくるしかない～RailSim ver～ こんなＰＩが欲しいと思ったら どうする 作るしかない もっといいＰＩが欲しいと思ったら どうする 作るしかない 欲しい物が無かったらどうするの 作るしかない 上手いＰＩが無かったらどうするの 作るしかない 作るしかない 作るしかない 作るしかないよ 本当に欲しい物は 作るしかない いい車両が無かったらどうするの どうするの どうするの いい施設が無かったらどうするの 「メタセコつかって ポリゴンから作ろう」 作るしかない 作るしかない 作るしかないよ 大変でもなかなか出来なくても 出来るまで作るしかない 「ＰＩ作者は、ずーっとそうやって作ってきた」 作るしかない 作るしかない 作るしかないよ 無い物は 作るしかない 作るしかない 無い物は 作るしかない 無い物は 作るしかない .
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【TOP】【←prev】【PlayStation 2】【next→】 RS II RIDING SPIRITS タイトル RS II RIDING SPIRITS RS 2 ライディング スピリッツ 機種 プレイステーション2 型番 SLPM-65427 ジャンル レース 発売元 スパイク 発売日 2004-2-26 価格 6800円（税別） ライディングスピリッツ 関連 PS2 RS RIDING SPIRITS RS II RIDING SPIRITS 駿河屋で購入 プレイステーション2
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MKEditorを使うプログラムのインストール MKEditorの強調表示定義ファイル(*.mke)のインストール UnEditorを使うプログラムのインストール UnEditorの強調表示定義ファイル ショートカットキーでプラグインを確認 RailSim用エディタとしての比較エディタとして欲しいもの MkEditor UnEditor RailSimIIの定義ファイルは通常のテキストファイルであるため編集が容易です。 しかし、Widnwos付属のメモ帳では1回分しか元に戻せない上に、エディタとしての機能がほとんどありません。 ここでは、定義ファイルを書くときに便利なエディタと使用方法を紹介します。 サクラエディタへの移行を計画中・・・。 MKEditorを使う プログラムのインストール 実行ファイルは以下で入手してください。 USBメモリに本体ごとコピー、持ち歩くことも出来ます。 MK-SQUARE.COM HOMEPAGE MKEditorの強調表示定義ファイル(*.mke)のインストール ここ から、「RS2用MKEditor強調表示定義ファイル」をダウンロードし、マニュアルにしたがってMKEditorへインストールします。 UnEditorを使う プログラムのインストール 実行ファイルは以下で入手してください。 YokkaSoft webpage UnEditorの強調表示定義ファイル とりあえず作成しました(09/11/22) RailSimII(v09.11.22) ※UnEditorインストールディレクトリの「Keywords」へ移動してください。 ※構文の大文字小文字が区別されます。強調されない場合は文字の大きさが違う場合があります。 ※一部の強調表示は各自で行ってください。Ctrl+Spaceによる入力補完はできません ショートカットキーでプラグインを確認 UnEditorを開きメニューの、ツール → 他のソフトで開く → 「他のソフトで開く」メニューの設定 RailSimIIを追加する ツール → 動作設定 → キー割り当て プルダウンメニューの ツール から RailSimIIを選び、キーを設定 設定を保存 定義ファイル作成中にショートカットキーを押すと、RailSimIIへ自動でファイルが渡されて即座に確認することが出来る。 RailSim用エディタとしての比較 エディタとして欲しいもの C/C++エディタとしての基本機能(インデント・括弧の対応など) 強調表示の自由度 入力補完(大文字小文字の区別) プラグインの確認(外部プログラム呼び出し) MkEditor 利点入力補完機能 表示色が強調表示定義ファイルですべて設定可能 設定項目が比較的シンプル 欠点外部プログラムが呼び出せない 強調表示で文字の大小区別ができない UnEditor 利点外部プログラム呼び出し機能(ショートカットキー設定可能) 強調表示で文字の大小区別が可能 欠点設定項目が多くて戸惑う(他のエディタ機能との兼ね合い？) 強調表示定義ファイルでは設定できない色もある → 一度設定してしまえばOK UnEditorはショートカットキーが使えていいものの、慣れのせいかMkEditorの方が見やすいし使いやすい･･･ また強調表示ファイルではすべての色について設定できないため、各自で設定していただくことになります。 あなたはどのエディタを使いますか？ MKEditor[9] UnEditor[1] メモ帳[18] その他[4] ※アンケートは終了しました。ありがとうございました。 .